На днях был в Анапе, где в составе группы волонтеров принял участие в ликвидации последствий разлива мазута. Масштабы катастрофы ужасают – в море оказалось около 3 000 тонн нефтепродуктов, мазутом залиты сотни километров береговой линии, гибнут дельфины, рыба, пострадало несколько тысяч птиц.
Как такое могло случиться, кто виноват? Есть множество вопросов к судовладельцам, именно на них возлагается ответственность за обеспечение надлежащего технического состояния судна и обеспечение профессиональной подготовленности членов экипажа.
Но есть вопросы и к органам власти:
Почему танкеры, возраст которых уже превышает 50 лет, не выведены из эксплуатации, когда нормативные сроки эксплуатации нефтеналивных судов составляют 15 – 25 лет;
Как в период эксплуатации этих танкеров осуществлялся государственный технический надзор и контроль за судами;
Кто выдавал судовладельцам разрешающие документы на эксплуатацию обветшавших судов и на перевозку нефтепродуктов.
И еще вопрос – почему чиновники, как государственные, так и муниципальные не участвуют в ликвидации последствий катастрофы, рядом с волонтерами? Это их действия, равно как и бездействия приводят к таким последствиям. Это они на бюджетном обеспечении. Того самого бюджета, который наполняют те самые граждане, которые в случае беды становятся волонтерами. Но похоже не царское это дело – за собой грязь убирать...
Юрий Осетров
Председатель Совета
регионального отделения Партии
СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ
в Белгородской области
