Опасный маршрут. Для чего корреспондент «Белгородской правды» ездила в Херсонскую область

Опасный маршрут. Для чего корреспондент «Белгородской правды» ездила в Херсонскую область
Опасный маршрут. Для чего корреспондент «Белгородской правды» ездила в Херсонскую область - Изображение
Опасный маршрут. Для чего корреспондент «Белгородской правды» ездила в Херсонскую область - Изображение
Портативный детектор БПЛА «Булат» / Фото: Елена Крижановская
Ретранслятор «Булат» передаёт сигнал тревоги на носимое устройство «Таир» по беспроводной связи BLE / Фото: Елена Крижановская
Опасный маршрут. Для чего корреспондент «Белгородской правды» ездила в Херсонскую область - Изображение
Военнослужащие артразведки и белгородские волонтёры / Фото: Елена Крижановская
Шеврон военнослужащих / Фото: Елена Крижановская
Опасный маршрут. Для чего корреспондент «Белгородской правды» ездила в Херсонскую область - Изображение
Фото: www.belpressa.ru
С этой поездки у меня, любителя фотографировать всё и вся, мало фотографий, но эмоции, пережитые в пути, запомнятся надолго Фото: Елена Крижановская

Гуманитарные рейсы на линию ЛБС – то, о чём говорить сложно. Там всё быстро: минимум общения и максимум адреналина. Для чего такой риск, поймут не все, кто‑то даже осудит, но волонтёры со всей России уже пятый год помогают нашим военнослужащим как в приграничье, так и «за лентой». Ведь помощь не бывает маленькой или большой, близкой или далёкой: пока идёт спецоперация, она просто должна быть.

Гуманитарный рейс

Микроавтобус ветром буквально сносило с дороги. Бусик, гружённый до потолка коробками с  гуманитарной помощью , южный ветер толкал со всех сторон. В степи воздушные потоки не встречают препятствий. Большое влияние имеет близость двух морей – Чёрного и Азовского – и частые перепады атмосферного давления.

Когда пришёл запрос от ребят из артиллерийской разведки с Херсонского направления, я, честно говоря, даже не думала, что получится собрать. Список длинный, и всё в нём нужное, но пятый год СВО уже вымотал людей и их ресурсы. Пугала дорога: в том направлении опасно, как и в нашем приграничье.

Фото: Елена Крижановская

Поэтому, обращаясь, ребята понимали, что шансов на эту поездку мало. Но слова военнослужащего с позывным Танкист не отпускали:

«Заранее спасибо огромное, даже если ничего и не получится. Спасибо на том, что хотя бы пытались помочь…»

К этому гуманитарному рейсу подготовка шла около двух с половиной месяцев, но больше, наверное, мы готовились морально. К сбору подключились сразу несколько белгородских групп: «333 ZOV» , «Направление Z» , «Тыл 31» , – краснояружская группа «Близнецы» , а также от пермского города Чайковского и от  ровеньского волонтёра Антона Корбута .

Фото: Елена Крижановская

Везли генератор, масло моторное, резину на два автомобиля, фонарики налобные, газовые баллоны, одежду, рабочие перчатки, маскировочные сети, а ещё сухие суповые и компотные смеси, сладости и печенье, домашнюю выпечку.

Отдельно ехала посылка для православных военнослужащих от храма-часовни святителя Спиридона Тримифунтского из посёлка Таврово: иконы со святыми ликами, крестики и «живая помощь» – ленты-пояса с 90-м псалмом. Говорят, что в моменты опасности и отчаяния эта молитва творит чудеса. Во время войны воины, потерявшие надежду и оказавшиеся на миг от гибели, спасались лишь оттого, что их матушка когда‑то вшила в рубаху листок с текстом этой молитвы.
Утром мы с руководителем краснояружской волонтёрской группы Сергеем Фетисенко выдвинулись в путь.

Главная артерия

Нам предстояло пересечь Белгородскую область, затем через Ровеньский округ проехать в  Новороссию . В маршруте – города Луганск , Донецк , Мариуполь , Бердянск , Мелитополь . Конечная точка затерялась где‑то в окрестностях Скадовска .

Портативный детектор БПЛА «Булат» / Фото: Елена Крижановская

По нашим расчётам, мы к вечеру добрались бы до ребят, но они настоятельно рекомендовали не передвигаться в ночное время. Кроме того, в области действует комендантский час с запретом на передвижения по территории с одиннадцати вечера и до четырёх утра, поэтому остановкой на ночёвку был выбран город на берегу Азовского моря – Геническ .

За окном мелькали населённые пункты, которые буквально несколько лет назад горели тревожными всполохами в новостных пабликах: Старобельск , Счастье , Дебальцево , Макеевка , Волноваха … Сейчас здесь мирная жизнь, но ощущения двоякое: по пути, особенно в Донецкой области и в самом Донецке , ещё встречается много разрушенных зданий, над пунктами пропуска, которые разбросаны по всем новым регионам, то и дело натянуты антидроновые сети, но магазины работают, машины стоят в пробках, а люди спешат на работу.

Чем ближе подъезжали к Азовскому морю, тем теплее становилось за окном.

Ретранслятор «Булат» передаёт сигнал тревоги на носимое устройство «Таир» по беспроводной связи BLE / Фото: Елена Крижановская

Зеленели придорожные обочины. По полям катались новенькие трактора: в Херсонской области весенняя полевая кампания началась ещё в первой половине марта.

Свернув с основной трассы, мы поехали вдоль Северо-Крымского канала. Картина, которая открылась, рвала сердце: бывшие водные артерии засыпаны мусором. В 2014 году случилось то, что привело к водяному кризису: подачу воды из Днепра в  Херсонской области блокировала Украина. Это вызвало дефицит воды для орошения и бытовых нужд, а после атак со стороны ВСУ в июне 2023 года Каховская ГЭС была разрушена, подача воды в канал остановлена.

Сегодня в  Крыму и Херсонской области используют локальные источники: артезианские скважины, водохранилища естественного стока и переброску воды из  Белогорского и  Тайганского водохранилищ . Есть возможность частичного заполнения Северо-Крымского канала избыточными грунтовыми водами. А пока на дне бетонного треугольника бурые лужицы – отголоски нетипично снежной зимы.

Фото: Елена Крижановская Напряжённо молчали

Переночевав в приморском городке и наскоро выпив кофе, мы двинулись в путь. Пункты пропуска встречали нас уже чуть ли не в каждом населённом пункте, парни в военной экипировке и с оружием становились более напряжёнными, вопросы резче, а взгляды внимательнее. Документы, осмотр, пожелание хорошего пути – и опять в дорогу до следующего КПП.

Бусик нервничал от ветра, но с упорством катился вперёд. Минимум встречных автомобилей , лишь яркие самцы фазанов, важно шагающие по обочине, да танцы поперёк белёсой трассы сухих перекати-поле – вот так выглядят дороги Херсонской области.

Здесь мы напряжённо молчали, ведь на отдельных участках дороги ни единого деревца, а значит, ни малейшего шанса укрыться под его редкой, но дарующей хоть какую‑то надежду выжить кроной. Всё внимание сконцентрировано на дороге, упирающейся в горизонт, и на «Булате», который сжимала моя рука.

Детектор-обнаружитель беспилотных летательных аппаратов здесь работал на всю мощность, заявляя о вражеских «птичках». Бойцы держали с нами связь. Мне вспомнились слова знакомой, которая как‑то сказала, что на фронте нет стен или границ, а только одна энергия. И сегодня она ощущалась на тысячу процентов.

Дорога домой

На последнем пункте пропуска нам приказали спрятать телефоны, тщательно проверяли документы, пересматривали гуманитарный груз, затем пропустили. Мы приближались к месту назначения. На домах небольшого села , в окрестностях которого мы должны встретиться с военнослужащими, всё ещё виднелись таблички с украинскими названиями улиц , а в местном магазине слышались разговоры на мове. Но здесь уже всё русское: и автомобильные номера, и продукты на прилавках, и даже оплата – как наличкой, так и по  российским картам .

Фото: Елена Крижановская

Перекинув коробки и мешки в свой автомобиль, бойцы записали видеоблагодарность волонтёрам, приложившим руку к этой поездке, и уехали в сторону своих позиций. А нам теперь предстоял путь обратно. С замечательным настроением и лёгкостью, как будто и не было усталости от долгого пути и постоянного напряжения. 

Елена Крижановская

Новости соседних регионов по теме:

Фото: администрация Херсонской области Волонтеры автономной некоммерческой организации «Начало пути» из Казани посетили Херсонскую область с гуманитарной миссией.
10:56 18.04.2026 Херсонское агентство новостей - Херсон
Стало известно расписание нового рейса KrasnodarMedia, 15 апреля. Количество автобусных рейсов, связывающих Донецк и Краснодар, увеличится с началом мая.
10:11 15.04.2026 KrasnodarMedia - Краснодар
 
По теме
В преддверии профессионального праздника и в честь 90‑летия со дня образования службы Госавтоинспекции в Губкине состоялось важное профилактическое мероприятие — тематический велопробег «Мы за мир без аварий!».
28 июня в Ракитянском округе сотрудники ДПС остановили автомобиль «Фольксваген», водитель которого дважды в нарушение ПДД выехал на полосу встречного движения.
Столкнулись грузовой «КамАЗ» и легковой автомобиль. Авария произошла на 118-м километре трассы М2 «Крым – Прохоровка – Губкин – Р298» в Старооскольском округе, уточнили в пресс-службе УМВД России по Белгородской области.
По предварительным данным, сегодня около 12 часов 45 минут на 118 км автодороги «М2 «Крым – Прохоровка – Губкин - Р298» Старооскольского округа произошло столкновение грузового автомобиля «КамАЗ» под управлением водителя
В Губкинском округе в целях снижения аварийности на дорогах с высокой интенсивностью движения сотрудники Госавтоинспекции проводят серию профилактических мероприятий.
В Шебекинском округе в целях выработки совместных мер по профилактике дорожно-транспортного травматизма с участием несовершеннолетних сотрудники Госавтоинспекции провели рабочее совещание с представителями департамента м
Ремонт проводится в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» В Белгородском округе продолжается ремонт участка автодороги регионального значения Таврово – Соломино – Разумное.
В Старом Осколе сотрудники Госавтоинспекции в пришкольных лагерях провели встречи по безопасности дорожного движения, на которых напомнили ребятам об их обязанностях как пешеходов,