В рабочей встрече с владельцем федеральных дорог, проходящих по территории Белгородской области, приняли участие представители ФКУ Упрдор «Москва-Харьков» и Управления дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области. Мероприятие состоялось по инициативе Госавтоинспекции региона. В ходе обсуждения присутствующие рассмотрели причины и условия ДТП на участках федеральных трасс, а также влияние погодных условий на состояние аварийности в зимний период.
Так отмечено, что в текущем году на двух участках федеральных автомобильных дорог М-2 «Крым» и еще одном «Белгород – М-4 «Дон» в результате 131 ДТП погибли 30 и получили ранения более 220 человек. В происшествиях, где были отмечены неудовлетворительные дорожные условия, погибли 2 человека. В числе основных сопутствующих факторов аварийности - отсутствие или плохая различимость дорожной разметки, а также отсутствие дорожных знаков. При этом, согласно статистике, «львиная доля» автоаварий с тяжкими последствиями произошла по причине нарушений правил дорожного движения водителями транспортных средств.
Предложенные сотрудниками Госавтоинспекции меры по минимизации рисков травмирования и гибели людей в ДТП нашли отклик у присутствующих. Определены первоочередные мероприятия, направленные на повышение безопасности дорожного движения, в том числе по дополнительному обустройству техническими средствами организации движения, а также светофорными объектами.
По результатам обсуждения перспектива разделения транспортных потоков путем установки барьерных ограждений протяженностью более 20 км появилась на участках федеральных дорог в Губкинском, Корочанском и Старооскольском районах, где отмечается рост происшествий по причине опасных выездов на полосу встречного движения. В настоящее время решается вопрос финансирования производства работ.
Кроме того, особое внимание уделено контролю за соблюдением скоростного режима водителями на данных участках федеральной трассы, в том числе посредством установки комплексов приборов фотовидеофиксации правонарушений. Схемы организации дорожного движения и соответствие их нормам ГОСТов и требованиям действующего законодательства проверят сотрудники Госавтоинспекции. Перед установкой приборов, в зоне их действия, появятся дорожные знаки 6.22.
