Среди них – усиленная охрана путей следования, перевозимых по ним составов и грузов, а также ряд мероприятий по совершенствованию навыков быстрого реагирования в чрезвычайной ситуации для сотрудников ж/д станций.
С начала проведения СВО в Белгородской области действует ряд мер, обеспечивающих дополнительную безопасность жителей на объектах транспортной инфраструктуры региона. Все они регулируются Законом от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» и правительством РФ.
Одна из них – второй уровень безопасности – предполагает увеличение количества сотрудников охраны, усиление мер реагирования на возможные угрозы на автовокзалах, железнодорожных станциях и в аэропортах.
Как рассказала представитель УФСБ России по Белгородской области Оксана Ищенко , особое внимание надзорные и правоохранительные органы уделяют подготовленности начальников железнодорожных станций к возможным готовящимся диверсиям на путях следования.
По её словам, самые распространённые виды преступлений на железной дороге – поджог и закладка взрывных устройств.
Если сотрудникам ж/д вокзала поступает анонимное сообщение о готовящихся противозаконных действиях на станции, то первым делом всех находящихся в здании вокзала выводят на безопасную территорию.
«Далее совместно с сотрудниками транспортной полиции и кинологами мы полностью обследуем участок вокзала и само здание. В случае если мы не обнаружили предметы, представляющие угрозу для жизни, работа вокзала возобновляется. Если поступило сообщение о минировании участка ж/д путей, то к предполагаемому месту привозят пустые вагоны: в случае детонации предмета они примут удар на себя», – отметила Ищенко.
Распознать взрывоопасное устройство можно по торчащим из него проводам, небольшим антеннам, изоленте и верёвкам. Зачастую такой предмет лежит в нетипичном месте, обёрнут в пакет или замотан в скотч. Некоторые взрывные устройства могут шуметь: тикать, щёлкать или издавать другие звуки, сигнализирующие об их активации.
Иногда взрывные предметы пытаются пронести и потенциальные пассажиры поездов. При обнаружении подозрительных вещей у человека, они изымаются и помещаются в специальный контейнер до прибытия взрывотехников.
В связи с сохраняющейся в регионе сложной оперативной обстановкой правоохранители усилили контроль за безопасностью на железной дороге и других объектах транспортной инфраструктуры региона. Оксана Ищенко объяснила, что за сохранностью ж/д станций, составов и перевозимых грузов следит военизированная охрана.
В последние несколько лет число её постов значительно увеличилось. Сотрудники военизированной охраны также борются с преступными действиями диверсионно-разведывательных групп на путях. Наиболее важные объекты железнодорожной инфраструктуры контролируют бойцы спецотрядов «БАРС-Белгород» и «Орлан». За ними (объектами) также усилен видеомониторинговый контроль.
Чтобы выявить все недочёты в системе обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте, отработать действия на случай возникновения угрозы и навыки оказания первой помощи, в регионе регулярно проходят учения ГОЧС и специальные мероприятия.
Дарья Цыганкова
